100 Năm Phi Trường Tân Sơn Nhất

100 Năm Phi Trường Tân Sơn Nhất

100 năm với những đau thương và mất mát.

100 năm làm chứng nhân của biết bao biến cố, liên quan đến vận mệnh hàng chục triệu đồng bào.

100 năm chứng kiến đất nước đổi thay, chuyển mình qua trang sử mới

Một cuốn sách không thể bỏ lỡ với nhiều điều có thể bạn chưa biết về sân bay Tân Sơn Nhất.

* Thông tin tác giả:

Nguyễn Quốc Việt, bút danh Quốc Việt, Quốc Minh

Sinh năm 1975, tại Sài Gòn

Hiện đang công tác tại báo Tuổi Trẻ

Đã xuất bản:

Thà đốt lên một que diêm (NXB Trẻ)

Sẽ xuất bản:

- Nồi cơm thời bao cấp

- Người Việt chinh phục đại dương

* Nhận định:

… Miền Nam, 20 năm máu lửa. Biết bao sự kiện khó quên đã xảy ra ở Tân Sơn Nhất cũng như trên cả mảnh đất đau thương này…

… Hơn 1.000 ngày làm tư liệu và viết cuốn sách này, tâm nguyện của tôi không có gì khác ngoài tái hiện lại lịch sử Tân Sơn Nhất như là một phần không thể thiếu của lịch sử miền Nam Việt Nam và đất nước thế kỷ 20 – 21. Mai này dù có thêm phi trường nữa như Long Thành, chắc chắn Tân Sơn Nhất vẫn còn đó, vẫn phát triển thêm. “Ôn cố tri tân” chẳng biết có hơi quá hay không, nhưng tôi luôn có niềm tin chúng ta phải thấu hiểu quá khứ mới đến được tương lai tốt đẹp. Trên từng tấc đất Tân Sơn Nhất là bao máu xương người Việt hôm qua. Trên từng đá sỏi rêu phong hay vỏ đạn còn chìm khuất đâu đó là bao câu chuyện lịch sử cần phải được kể lại, nhắc nhớ chân xác cho mai sau…

Quốc Việt

* Trích đoạn:

“Cứ trung bình mỗi phút có một máy bay cất hay hạ cánh ở Tân Sơn Nhất. Những lúc cao điểm khoảng cách này chỉ vỏn vẹn 30 giây. Đường băng hoạt động liên tục. Tiếng động cơ không lúc nào dừng. Hầu như tất cả các loại máy bay dân sự lẫn quân sự đều có mặt ở phi trường này, từ những chiếc phản lực đời mới đến các chiếc cánh quạt cũ kỹ, từ những loại trực thăng đến các chiến đấu cơ siêu thanh…”. Hơn 42 năm đã trôi qua, cựu phi công Huỳnh Minh Bon vẫn không quên một thời Tân Sơn Nhất được mệnh danh là phi trường bận rộn nhất thế giới…

… Không chỉ người Việt mà ngay cả các chuyên gia hàng không Hoa Kỳ trợ giúp thời kỳ này cũng phải khẳng định nhân viên chuyên môn Việt Nam ở Tân Sơn Nhất, đặc biệt là bộ phận kiểm soát không lưu phải rất giỏi, rất chuyên nghiệp và có thần kinh thép mới đảm đương nổi lưu lượng phi suất khổng lồ này…

(Trích Phi trường nhộn nhịp hàng đầu thế giới)